ssr中转机场的致命问题,看完你还敢用吗?

  • A+
所属分类:软件
摘要

什么协议并不是问题。问题在于是否被针对。

国家目前已有了监控ss,甚至v2的方法。即使不那么完备。正如之前一篇文章说的:所谓的混淆’翻墙流量‘看起来普通,其实是自欺欺人,一个普通网络用户,长时间访问同一个服务器,长时间访问一个网站且产生巨大流量。这本身就是值得怀疑的。

只要确定封锁了一个翻墙节点,那么政府可以查询网络服务商记录,(其实众多大机场被查封,让我一度怀疑是墙养肥了再杀。)凡是之前连接且产生大量流量的中国普通用户,都可以很自然的被确定为翻墙。 综上,SSR并不可以让你变得更加隐身。

此同时SSR V2 因为比较新,其安全性没有得到进一步检验(曾爆出致命漏洞,但随之立即修复)。为什么根据某些机场的的表现,SS V2 更加快速,稳定?

是的,比起VPN机场总是那么稳定快速。但是这是有着几个因素决定的:

他们往往有中转节点。大型的服务器中中转往往比普通个人更加稳定快速,专线在此基础上更加低延时。不过,他有一个致名的问题——安全。

根据我国信息法,用户信息至少保留半年以上。 且有相关人士指出,实际保存时间会更长,尤其是出国流量记录。至于号称从不过墙的IPLC专线,其实一直都是重点监控备案区域。并且,在中国建立IPLC专线需要备案!所谓打着专线旗号的机场服务商,其真实身份便值得怀疑是否是企业钓鱼机场。当然,也可能是小机场主租用,就像是租用中转服务器一样。那么其安全性更加无法保障。

机场小,这个小,更是体现在知名度与单个机场活跃用户数(中转节点只有其实一个中转节点翻墙)小基础上。早在很久之前,就有相关人士指出敏感时期,墙会购买一些VPN,然后重点封锁其出境链接IP!这是无解的,因为墙已经不再按流量特征进行封锁或限速。而是直接根据购买的VPN链接的IP封锁出口——如果这个出口被封锁了,那么什么协议也是无法通过的!!因为什么样的流量都无法通行,就好比你剪断了网线,那你的网络协议在强大也无法上网。而机场因为不那么引人注目而得以通行。

什么协议并不是问题。问题在于是否被针对。

点击注册全直连海外机场

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: